Por: 7ma Medios

Desde septiembre, los pasajeros del sur del Gran Buenos Aires viajan con una nueva alternativa: la línea 197, que absorbió los recorridos urbanos y suburbanos que antes hacía la 129. La medida, establecida por la Resolución 42/2025 de la Secretaría de Transporte, busca abaratar el costo del boleto para los usuarios locales, que ahora pagan tarifa urbana.

"Con esta decisión se mejora la conectividad y se aliviana el gasto diario de los vecinos", explicaron desde la Secretaría de Transporte.

Qué cambia con la nueva 197

La 129 mantendrá los trayectos de larga distancia entre La Plata y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, con tarifa suburbana. En tanto, la 197 quedó enfocada en los viajes internos de Florencio Varela, Berazategui, Quilmes y Gutiérrez, con destino a Retiro o Plaza Miserere.

Los servicios de la 197 son operados por La Central de Vicente López y se dividen en dos tipos:

Servicios comunes:

• Plaza Miserere – Ingeniero Allan (Varela).
• Plaza Miserere – Barrio Marítimo (Berazategui).
• Retiro – Rotonda Gutiérrez (por Sarandí).
• Retiro – Rotonda Gutiérrez (por Acceso Sudeste y Autopista Perón).
• Retiro – Estación Florencio Varela (por Acceso Sudeste y Autopista Perón).

Servicios expresos:

• Plaza Miserere – Rotonda Gutiérrez.
• Retiro – Rotonda Gutiérrez (dos ramales).

Los colectivos circulan por Autopista Buenos Aires–La Plata, Acceso Sudeste y Autopista Perón, lo que agiliza la llegada desde el sur hacia la Capital.

Impacto en los pasajeros

Con la tarifa urbana, los usuarios de la región dejaron de pagar como si hicieran un viaje suburbano de larga distancia.

"Antes viajábamos con boleto caro aunque nos moviéramos dentro del conurbano. Ahora es más justo", señaló Marta, vecina de Quilmes.

La resolución también reorganiza a la línea 129, que seguirá con sus ramales hacia la terminal de La Plata desde Plaza Miserere, Retiro y el Metrobús 9 de Julio, tanto en servicios comunes como expresos.

En síntesis, la creación de la línea 197 redibuja el mapa del transporte público en el sur del Gran Buenos Aires, con recorridos más económicos y pensados para los traslados cotidianos.